Do zobaczenia w Sopocie!

0
DNI
:
0
GODZ.
:
0
MIN
:
0
SEK.

Ostatnie dostępne miejsca! Zarejestruj się

O Kongresie

Kongres Polskie Porty 2030

W dniach 23-24 czerwca 2026 w hotelu Radisson Blu w Sopocie odbędzie się czwarta edycja ogólnopolskiej konferencji w całości skoncentrowanej na sektorze portów morskich - Kongres Polskie Porty 2030. Ponad 900 uczestników, ponad 80 ekspertów, 10 paneli tematycznych, prezentacje, wykłady, warsztaty, obecność przedstawicieli najważniejszych firm i instytucji. Spotkajmy się i po raz kolejny dyskutujmy o przyszłości oraz kierunkach rozwoju polskich portów.

Patronat Honorowy

Polska Prezydencja w Radzie Unii Europejskiej 2025
Ministerstwo Infrastruktury
Mieczysław Struk Marszałek Województwa Pomorskiego
Wojewoda Pomorska Beata Rutkiewicz

Zaproszenie wiceministra Arkadiusza Marchewki

Kierunki rozwoju

Kierunki rozwoju

Infrastruktura i inwestycje

Inwestycje

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo

Transformacja energetyczna

Transformacja energetyczna

Partnerzy Strategiczni 2025

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk
Morska Agencja Gdynia
Zarząd Morskiego Portu Gdynia
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście
Grupa DORACO
Stena Line
Attis Broker
Ocean Winds
T-Mobile
PGE Baltica
Orlen Neptun
PKO Bank Polski
Agencja Rozwoju Przemysłu

Partnerzy Gospodarczy 2025

GAZ-SYSTEM
Naftoport
SOLID PORT
Baltic Hub
Szczecin Bulk Terminal
SPEED
Port Gdański Eksploatacja
Bulk Cargo Port Szczecin
SLIPFORM
VULCAN Training & Consultancy
WUŻ
Hutchison Ports Gdynia
Grupa NDI
ASE GROUP
Budimex
APATOR
Alfa Brokers
Wuprohyd
Vector
Balticon

Partnerzy Tematyczni 2025

RADIOLEX
BLG Auto Terminal Gdańsk
DB Port Szczecin
BCT Gdynia
Chipolbrok
Aquaprojekt
Alfa Terminal
Grupa CSL
VENKON Terminals
Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie
FRD POLSKA
HAURATON
Roxtec Polska
Warta
Polski Rejestr Statków
Centrum Nowych Kompetencji
Antea Group
Jargut | Magrol
OKMARIT Shipbroking & Logistic Ltd.
Sea Global
Aste
Coldstore Gdańsk
KOMATSU Poland
Rumia Invest Park
RNPH
PSP FLORIAN
ECOL-UNICON
FABE Polska
Inter Royal
Schultz Shipping
ENOLA Logistics
Fairplay Towage Polska
DNV Poland
Polferries - Polska Żegluga Bałtycka
Pomerania Brokers
HES GDYNIA BULK TERMINAL
Fast Track Logistics
Port Service
PŻB Offshore
ATM Lighting
SALTUS Ubezpieczenia
BALTEXPO

ORGANIZATOR

Organizatorem konferencji jest Gospodarka Morska Sp. z o.o. wydawca portalu GospodarkaMorska.pl,
MarinePoland.com oraz ZielonaGospodarka.pl.

Kongres w liczbach

Uczestnicy

PONAD 900 UCZESTNIKÓW

Panele

10 PANELI

Eskperci

PONAD 80 EKSPERTÓW

Wykłady

PRELEKCJE I WARSZTATY

Gala

UROCZYSTA GALA

KONCERT

Nagrody

WRĘCZENIE NAGRÓD

LATARNIE GOSPODARKI MORSKIEJ

Patronat medialny i merytoryczny 2025

Rada Interesantów Portu Gdynia
Polska Agencja Prasowa
GospodarkaMorska.pl
Polska Izba Spedycji i Logistyki
ZielonaGospodarka.pl
Polskie Forum Technologii Morskich
Baltic Ports Organization
Rada Interesantów Portu Gdańsk
Trojmiasto.pl
Radio Gdańsk
Puls Biznesu

Wizualizacje portów

enlarge-slide Powiększ
enlarge-slide Powiększ
enlarge-slide Powiększ
enlarge-slide Powiększ
enlarge-slide Powiększ
enlarge-slide Powiększ

Dołącz do nas

Zarezerwuj miejsce na Kongresie POLSKIE PORTY 2030

Zarezerwuj miejsce

Aktualności

03.03.2026 | Aktualności z GM

Trwa przebudowa istniejących falochronów w Porcie Morskim w Ustce

W Porcie Morskim w Ustce trwa kompleksowa modernizacja ponad 100-letnich falochronów Wschodniego i Zachodniego wraz z nabrzeżami. Inwestycja, za ponad 100 mln zł, realizowana jest przez firmę PORR w ramach projektu "Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Ustce". Środki na realizację projektu pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

26.02.2026 | Aktualności z GM

Francuska fregata FS Chevalier Paul w Porcie Gdynia

Francuska fregata FS Chevalier Paul (D621) zawinęła dziś do Portu Gdynia. Jednostka jest częścią grupy lotniskowca atomowego Charles de Gaulle, który przebywa obecnie w Szwecji. Francuskie okręty przybyły na Bałtyk w misji dyplomatycznej i wojskowej.

23.02.2026 | Aktualności z GM

Viasea znów będzie pływać do GCT

Armator kontenerowy Viasea Shipping poinformował, że po kilkunastu miesiącach przerwy jego statki powrócą do terminala GCT w Gdyni. W tym czasie zawijały do innego terminala kontenerowego w Gdyni – BCT.